上海科目二倒车入库总压线？先调座椅和后视镜再练点位

很多学员在科目二倒车入库上练了很久，还是一边宽一边窄，或者车尾直接压线。多数情况下，问题不在方向盘打早打晚，而是座椅和后视镜每次都不一样。点位是跟着人的视线走的，坐姿变了，点位也就跟着变了。

先把座椅调到固定状态

上车后先调座椅前后位置：左脚把离合踩到底，膝盖还留一点弯曲，不能伸直顶住。靠背角度保持基本一致，手臂搭在方向盘上沿时略微弯曲。每次练车都用这个位置，不要用"差不多就行"的坐法。

身高不够的学员可以带一个坐垫，但要全程使用同一个，今天垫明天不垫，看点会差出很多。

后视镜按自己的习惯调

左后视镜调到能看到左后轮与地面的接触位置，车身占镜面大约四分之一。右后视镜同理，能看到右后轮附近地面即可。有的考场要求调成考试时的标准角度，平时就按那个角度练，别考前临时改。

点位要按本地考场来记

上海各考场的库位尺寸、地面标线和参照物存在差异，教练在考场模拟时给的点，和自己平时训练场的不一定一样。比较稳妥的做法是：先在训练场把一个点用熟，再去考场模拟时只微调，不要整套推翻重学。

常见的一种压线原因是倒车速度太快。离合压住，让车慢慢走，才有时间修方向。方向打晚了可以少量回正再打，打早了也可以边倒边修正，急打猛回最容易扫线。

出库别忽略

入库停稳后，出库时同样要注意车头别扫到对面的线。很多人只盯着倒进去那一段，出库方向打早了，前轮照样压线。

考前做这几件事

上车先把座椅、后视镜调回练车时的位置，再系安全带

起步前试一下离合的半联动位置，熟悉这台车

倒库中视线不要只盯一侧后视镜，左右交替看

压线后不要停在库里不动，按考场语音提示完成后续动作

倒车入库靠的是重复同一个动作，而不是记住很多个技巧。坐姿固定、车速放慢、点位只认一套，练的次数够了，车身自然能进库。